علت خورد شدن ساچمه بلبرینگ

بلبرینگ ها از چندین قسمت مانند رینگ داخلی ، رینگ بیرونی ، ساچمه ها ، قفسه و کاسه نمد تشکیل شده اند ساچمه بلبرینگ معمولا بار زیادی را متحمل می شوند و البته هر یک بنابر نوع کاربرد شان تولید می شوند زیرا یکی از علت های خرابی و خورد شدن آنها فشار بیش از حد بر روی بیرینگ خواهد بود اگرچه عوامل دیگری نیز هست که می تواند در خورد شدن گوی ها تاثیر گذار باشد چرخ های خودرو بوسیله بلبرینگ به حرکت عادی خود ادامه می دهند در هر خودرو بیش از صدها بلبرینگ به کار رفته است تعدادی هم در چرخ های خودرو است که فشار بیشتری از بار را تحمل می کنند . جهت خرید بلبرینگ های nachi , nsk , fag و skf با ما تماس بگیرید

قیمت بلبرینگ nsk

دلیل خورد شدن ساچمه بلبرینگ

ساچمه بلبرینگ ها قطعاتی کروی شکل هستند به برای تسهیل در چرخیدن بیرینگ اهمیت زیادی دارند در واقع از اصلی ترین قسمت برنگ ها هستند بلبرینگ ها از یک قسمت متحرک و قسمت دیگری ثابت است قسمت های متحرح بیشتر در معرض آسیب قرار می گیرند آنها با کارکرد مدام مستهلک می شوند و گاهی هم به دلایل زیادی مانند عدم نصب صحیح ، خشک شدن بر اثر روغن ریزی ، جنس بی کیفیت بلبرینگ فشارهای بالا بر اثر بی دقتی در رانندگی مانند عبور ناگهانی از دست اندازها ، عدم گیریس کاری وعبور از روی چاله ها با سرعت بالا می تواند بلبرینگ را معیوب کند

کیفیت بلبرینگ

هنگام خرید بلبرینگ حتما از برندهای شناخته شده استفاده کنید برندهای ناشناخته و بی کیفیت یکی از عوامل عمر کوتاه بیرینگ ها است و باعث می شود بلبرینگ عمر کوتاهی داشته باشند .

نصب نا صحیح بلبرینگ

بلبرینگ های چرخ جلو توسط تراشکار و نصب بلبرینگ های عقب توسط مکانیک صورت می گیرد زیرا بیرینگ های جلو برای نصب نیاز به پرس کردن دارند که بوسیله دستگاه پرس صورت می گیرد اگر چه این کار هم نیاز به دقت بالایی دارد بی دقتی در زاویه نصب از عمر مفید بلبرینگ می کاهد هر 50000 کیلومتر با استفاده از جک چرخ ها را تست کنید در هنگام چرخیدن اگر صدای تق تق کردن و یا لق زدن چرخ ها به گوش رسید علائم خرابی بلبرینگ است

علائم

بلبرینگ ها همان طور که در بالا به آن اشاره کردیم خراب می شوند و ادامه رانندگی با آنها خطرهایی هم در پیش دارد که باید حتما تعویض گردن البته بلبرینگ خراب ابتدا با علائمی به راننده هشدار می دهد که باید مشکل را بررسی کرد مشکلاتی مانند شنیدن صدای آسیاب از خودرو ، صدای ساییده شدن چیزی به مانند دو فلز به یکدیگر ، قفل شدن چرخ خودرو لرزش فرمان و چرخ ها ، لق زدن چرخ ها مواردی هستند که باید به آنها اهمیت داد در غیر این صورت حادثه ساز خواهد بود گوی های کروی شکل درون کنس ها به کمک قفسه قرار گرفته اند و در حال حرکت هستند اگر ساچمه بلبرینگ ها خورد شوند چرخ ها گیر کرده و قفل خواهند شد از طرفی اصطکاک بالا باعث بالا رفتن حرارت شده به قطعات همجوار آسیب خواهد ساچمه بلبرینگ معمولا برای تحمل بار بین دو رینگ طراحی شده اند

علت خورد شدن ساچمه بلبرینگ