تاریخچه اولین بلبرینگ
از اختراع اولین که قطعه ای که با نام بلبرینگ شناخته شد هزاران سال می گذرد در آن زمان اختراعات بشر به این پیچیدگی نبوده است در آن زمان ارابه ها و و درشکه ها استفاده می شدند که چرخشی بسیار ساده را داشتند و گویچه هایی که در بین چرخ ارابه ها و سنگ های آسیاب قرار می گرفته از چوب ساخته می شدند و انرژی کمتری برای کشش نیاز داشتند اما در نهایت بر اثر سایش و اصطکاک دچار خوردگی می شدند رفته رفته ساچمه ها کاملتر شدند و با برخورداری از لایه های خارجی و بیرونی که امروزه رینگ نامیده می شوند و قفسه های به منظور موانع از برخورد گویچه ها به هم بلبرینگ های امروزی را تشکیل دادند .
خرید بلبرینگ skf
نخستین بلبرینگ چکونه کشف شد ؟
تاریخ دقیقی از اولین بلبرینگ در دسترس نیست اما با مشاهده از آثار به جا مانده از قدیم می توان گفت قدیمی ترین بلبرینگ به دوران روم باستان بر می گردد زیرا در آن زمان همزمان با خشک شدن دریاچه نام (NEMi ) بر سر یکی از دو کشتی پاروئی به جا مانده ازدوران امپراتور بزرگ روم کالیگولا بلبرینگی پیدا شد که از تکیه گاه های چوب در آن استفاده شده بود ساچمه های آن از جنس برنز ساخته شده بود احتمال می رود که این بلبرینگ برای حرکت مجسمه های بزرگ استفاده می شده است
اختراع اولین یاتاقان غلطشی
در حدود 1500 سال پس از کشف قدیمی ترین بلبرینگ لئوناردو داوینچی دانشمند ایتالیایی در طی محاسباتی توانست با محاسباتی بر روی یاتاقان های غلطشی بلبرینگ های ابتدایی را اختراع کند و بعد ها با روی کار آمدن امکاناتی مانند چرخ خیاطی ، ماشین آلات نساجی ، ماشین بخار و… بلبرینگ ها شکل پیچیده ای را به خود گرفتند .
بلبرینگ تماس زاویه ای fag
همزمان با اختراع دوچرخه در اواخر قرن نوزدهم کارخانه هایی در انگلستان و آلمان در ساخت بلبرینگ هایی با ساچمه فولادی برای دوچرخه فعالیت می کردند ساچمه های فولادی اصطکاک کمتری داشتند در آن زمان بلبرینگ های خیلی کمی هم برای آمریکا تولید می شدند با اینکه در آن زمان بلبرینگ ها شکل ابتدایی و ساده ای داشتند اما تقاضاهای زیادی را در جهان داشتند و با اختراع اتومبیل نیاز به بلبرینگ ها بیشتر و بیشتر شد و دانشمندی به نام (Robert stribecK ) با انجام تحقیقاتی در مورد مهندسی بلبرینگ کاربرد بلبرینگ ها را برای صنعت خودرو سازی فراهم کرد .
مخترع بلبرینگ اس کا اف
همزمان با پیشرفت تکنولوژی نیاز بشر به بلبرینگ ها بیشتر شد و آنها در صنعت خودروسازی ، ابزار و افزار ، وسایل خانگی ، سازه های فضایی ، ماشین آلات کشاورزی و کارخانجات جایگاه ویژه ای را از آن خود کردند و در نهایت تولید انبوه بلبرینگ در سال 1907 اتفاق افتاد در این سال در یک کارخانه نساجی با مشکلاتی از قبیل شکستن بلبرینگ ها در اثر خمش شفت مواجه شدند که مقاومت پایین داشتن و طول عمر آنها همانند بلبرینگ های امروزی نبود در این زمان مهندسی که در مشاهده این مشکلات در کارخانه بود تصمیم به ساخت بلبرینگی گرفت با خمش شفت مطابقت کند این شخص دکتر سوان وینکوئیست بنیانگزار شرکت بلبرینگ SKF بود که به اختراع بلبرینگ خود تنظیم دست یافت